Wirtschaft & Umwelt 04/2016

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Seite 34 Wirtschaft & Umwelt 4/2016
Vielen Menschen ist gar nicht
bewusst, wie viele und wel-
che Assistenzsysteme täglich
bereits ihre Fahrt überwachen.
Computer übernehmen die
Auswertung der Sensordaten
und steuern damit letztendlich
Entscheidungen während der
Fahrt, um FahrerInnen aktuell zu
entlasten und längerfristig gänz-
lich überflüssig zu machen. Mit
dem ins Internet eingebundenen
Auto wächst das sogenannte In-
ternet der Dinge (engl. Internet
of Things, IoT) um eine weitere
praktische Anwendung. Länger-
fristige Vision ist, dass möglichst
viele Gegenstände des Alltags
vernetzt sind und miteinander
kommunizieren. Die Technik
dazu ist schon recht weit fort-
geschritten, die Folgenabschät-
zung noch nicht, warnen Ver-
braucher- und Datenschützer.
Ob Aufenthaltsorte, Fahr-
weise, Autozustand, Nutzungs-
profil des Fahrers, Fehllei-
stungen: Wie zuvor Handy und
PC, dürfte als nächstes das
Auto im großen Stil Konsument­
Innendaten liefern. In näherer
Zukunft werden auch Daten mit
anderen Autos ausgetauscht,
mit der Straße, mit Versiche-
rungen, Pannendiensten, Werk-
stätten u.v.m. Ob Hersteller,
Versicherungen, Werbefirmen,
Arbeitgeber, Aufsichts- und
Sicherheitsbehörden oder Ver­
kehrsplaner – alle werden nach
und nach von den wachsenden
Datenbergen, die Autos lau-
fend produzieren, profitieren
wollen. Eine im Auftrag der AK
erstellte Studie des Instituts für
Datensammelnde
Computer auf vier Rädern
Auf Österreichs Straßen kann laut „Aktionsplan autonomes Fah-
ren“ bald der Testbetrieb mit (teil)autonomen Fahrzeugen aufge-
nommen werden. Das Notrufsystem eCall sendet Unfalldaten und
wird ab 2018 in allen Neuwagen Pflicht. Und: Assistenzsysteme
sind bereits jetzt elektronische Gehilfen in Fahrzeugen.
AK Studie
43 Tourismus in Österreich 2011:
mit einer Sonderauswertung
des Österreichischen
Arbeitsklimaindex. Kai Biehl,
Rudolf Kaske (Hrsg.), 2011
44 Lkw-Geschwindigkeitsverhalten auf
Autobahnen: Erhebung und Analyse
der Lkw-Geschwindigkeiten auf
ausgewählten Streckenabschnit-
ten österreichischer Autobahnen.
Studie, 2011
45 Die Lkw-Maut als Öko-Steuer
Verursachergerechte Lösungen
gegen Lärm und Abgase.
Tagungsband, 2012
46 BerufslenkerInnen am Wort
Befragung von Lkw- und
BuslenkerInnen zu Lenkzeit­
überschreitungen, Sicherheit
und Qualität von Rastanlagen
und Erfahrungen mit der verpflich-
tenden Aus- und Weiterbildung,
2012
47 Aktiv und selbstbestimmt zur Arbeit
Warum der Arbeitsweg zu
Fuß und mit dem Rad die gesün-
dere Alternative ist, was am
Arbeitsweg besonders Stress
macht und wie subjektive Aspekte
die Verkehrsmittelwahl beeinflussen.
Johanna Schaupp. Studie, 2012
48 Problem Solidarhaftung im Bundesstra-
ßenmautgesetz Verfassungsrecht-
liche Analyse. Nicolas Raschauer.
Studie, 2012
49 Öffentlicher Verkehr hat Zukunft!
Herausforderungen und
Gefahren für den öffentlichen
Nahverkehr in Österreich.
Tagungsband, 2013
50 Volkswirtschaftliche Effekte der
Liberalisierung des Eisenbahnpersonen-
verkehrs in Österreich,2013
51 Wettbewerb im österreichischen
GüterverkehrsmarktKonstellationen
zwischen Straße und Schiene.
Ronald Scheucher; 2014
52 Modal Split im Güterverkehr
Maßnahmen zur Verlagerung
des Güterverkehrs auf die
Schiene. Max Herry, Norbert
Sedlacek; 2014
53 Analyse der Erfahrungen mit
dem Verbandsverantwortlichkeits­
gesetz im Eisenbahnwesen
Studie und Rechtsgutachten,
2014
54 Unterwegs zwischen Erwerbs- und
Familienarbeit Eine Analyse in den
niederösterreichischen Regionen
Triestingtal und Schneebergland,
2014
55 Flächendeckende Lkw-Maut und
Nahversorgung. Auswirkungen
einer flächendeckenden Lkw-Maut
auf Lebensmittelpreise und
den ländlichen Raum. Studie,
2015
56 Pendeln in der Ostregion. Potenziale
für die Bahn. Tadej Brezina,
Thomas Hader, Evelyn Eder,
2015
57 Penderanalyse Wien und Ostregion.
Zahlen und Fakten auf Basis der
Vollerhebung 2014.
Odilo Seisser, 2016
58 Zukunftsfähige Straßeninfrastruktur.
Kosten und Lösungen für
baufällige Landes- und Gemein-
destraßen. Josef Baum, Johann
Litzka, Alfred Weninger-Vycudil,
2016
59 Rechtssetzung durch Private im Eisen-
bahnrecht Rechtswissenschaftliche
Studie. Konrad Lachmayer 2016
Grenzenlose Mobilität - Grenzenlose
Ausbeutung.
Arbeitsbedingungen in Europas
Transportwirtschaft.
Studie, 2016
AK Studienreihe: Verkehr und Infrastruktur Bestellung als Hardcopy unter
Institut für Technik-
folgen-Abschätzung der
österreichischen Akademie
der Wissenschaften. Jaro
Krieger-Lamina: Vernetzte
Automobile. Datensammeln
beim Fahren – von Assistenz-
systemen zu autonomen
Fahrzeugen, August 2016
Fotos: Schuh (1)