Wirtschaft & Umwelt 04/2016

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Technikfolgenabschätzung der
Akademie der Wissenschaften
geht der Frage nach, was das
für die KonsumentInnen, ihre
Privatsphäre und den Daten-
schutz heißt.
Autohersteller lassen schon
jetzt Transparenz vermissen,
wenn es darum geht, welche
Daten zu welchem Zweck er-
hoben werden. Erste Anhalts-
punkte liefert ein Test des deut-
schen Verkehrsclub ADAC. Für
manche dieser Datenarten lässt
sich kaum ein legitimer Zweck
finden, bspw. wenn es um die
Profilerstellung der NutzerInnen
oder die Überwachung der
Aufenthaltsorte geht. Aber auch
aus „unverfänglichen“ Daten
Aktionsplan autonomes Fahren: Kein Kinderspiel
KonsumentInnen- und Datenschutz sind beim Internet
der Dinge frühzeitig mitzudenken, warnt die AK am
Beispiel vernetzter Autos.
Wirtschaft & Umwelt 4/2016 Seite 35
lässt sich auf Fahrweise schlie-
ßen. Diese Daten wären, wenn
sie dem risikoarmen Gebrauch
widersprechen, beispielsweise
durch Versicherungen zum
Nachteil der KonsumentInnen
auswertbar.
Klärungsbedürftig wird sein,
wieviel Ware oder Dienstleis­
tung in Autos steckt und in
welche Bestandteile Hersteller
nach dem Kauf durch Fern-Up-
dates noch eingreifen können?
Was bleibt noch vomWarenkauf
übrig und was wird laufende
Dienstleistung sein? Wie lange
müssen Hersteller die Software
in ihren Fahrzeugen warten,
bevor ihr „Lebensende“ erreicht
ist und man sich ein neues Auto
kaufen muss, weil es für das alte
keine Sicherheitsupdates mehr
geben wird? Vielleicht werden
Autos vergleichsweise billig
sein, das vorgeschriebene Ser-
vice – ausschließlich ausgeführt
in Markenwerkstätten - dafür
sehr teuer.
Nicht weniger diffizil zu be-
antworten sind Haftungsfragen
darüber, wer wofür Verantwor-
tung trägt, wenn Elektronik nicht
fehlerfrei funktioniert. Auch die
Marktreife von Software wird
auf dem Prüfstand stehen,
schließlich wollen Verbrau-
cherInnen keine Versuchska-
ninchen sein. Kernanliegen für
den KonsumentInnenschutz ist
aber die rechtliche Absicherung
der Hoheit der Autonutzer über
sämtliche Autodaten. Viele Nut-
zerprobleme sind vermeidbar,
vorausgesetzt, (europäische)
Regulierung kommt zum Schutz
der KonsumentInnen rechtzeitig
in Fahrt … DZ
PDF-Download AK Studienreihe: Informationen zur Umweltpolitik
171 Andreas Käfer, Judith Lang,
Michael Hecht Luftverkehr und
Lärmschutz – Ist-Stand im interna-
tionalen Vergleich – Grundlagen
für eine österreichische Rege-
lung, 2006
173 Franz Greil (Hrsg.) Welche Zukunft
hat der Diesel? Technik, Kosten
und Umweltfolgen, Tagungs-
band, 2007
174 Werner Hochreiter (Hrsg.) Umset-
zung der EU-Umwelthaftungsrichtlinie
in Österreich, Tagungsband er-
gänzt um Materialien und
Hintergrunddokumente zum
Diskussionsprozess, 2007
175 Klimaschutz, Infrastruktur und
Verkehr 2007
176 Cornelia Mittendorfer (Hrsg..) Die
Strategische Umweltprüfung im Ver-
kehrsbereich Tagungsband, 2008
177 Cornelia Mittendorfer (Hrsg.) Die
UVP auf dem Prüfstand. Zur Entwick-
lung eines umkämpften Instruments
Tagungsband, 2008
178 Werner Hochreiter (Hrsg.)
Die Umsetzung der EU-Umge-
bungslärmrichtlinie in Österreich
Tagungsband, 2008
179 Feinstaubproblem Baumaschine
Emissionen und Kosten einer
Partikelfilternachrüstung in
Österreich. Umweltbundesamt,
2009
180 Werner Hochreiter (Hrsg.)
Mehrweg hat Zukunft! Lösungssze-
narien für Österreich im internati-
onalen Vergleich, Tagungsband,
2010
181 Thomas Thaler Siedlungswas-
serwirtschaft in öffentlicher oder
privater Hand. England/Wales, die
Niederlande und Porto Alegre
(Brasilien) als Fallbeispiele, 2010
182 Werner Hochreiter (Hrsg.) Aktions-
planung gegen Straßenlärm – wie geht
es weiter? Tagungsband, 2010,
die Niederlande und Porto Alegre
(Brasilien) als Fallbeispiele
183 Christoph Streissler (Hrsg.)
Agrotreibstoffe – Lösung oder
Problem? Potenziale, Umweltaus-
wirkungen und soziale Aspekte,
Tagungsband, 2010
184 Lkw-Tempolimits und Emissionen:
Auswirkungen der Einhaltung
der Lkw-Tempolimits auf
Autobahnen auf Emissionen und
Lärm, Studie, 2011
185 Gesundheitsrelevante Aspekte von
Getränkeverpackungen. Studie,
2011
186 Green Jobs. Arbeitsbedingungen und
Beschäftigungspotenziale. Studie,
2012
187 Die Zukunft der Wasserversorgung.
Der Zugang zu Wasser im Span-
nungsfeld zwischen öffentlichem
Gut, Menschenrecht und Privati-
sierung. Tagungsband, 2013
188 Aktuelle Erkenntnisse zu hormonell
wirksamen Substanzen Tagungsbe-
richt, 2013
189 Holger Heinfellner, Nikolaus
Ibesich, Günther Lichtblau,
Christian Nagl, Barbara Schodl,
Gudrun Stranner: Pkw-Emissionen
zwischen Norm- und Realverbrauch.
Studie, 2015
189a Holger Heinfellner, Nikolaus
Ibesich, Günther Lichtblau,
Christian Nagl, Barbara Schodl,
Gudrun Stranner: Passenger Car
Emissions: Standard and Real-World
Fuel Consumption. Study on behalf
of the Vienna Chamber of La-
bour. Studie, 2016
190 Konrad Lachmayer: Demokra-
tierechtliche Analyse der privaten
Rechtssetzung im Umweltrecht am
Beispiel der Industrieemissionsricht-
linie (IE-RL). Studie, 2016